主機型號是C05D6-00901,代宇(DAIWOO)電子代工(也就是閎奇企業),車美仕型號是P64T,官方售價$38000(這爛東西要快四萬…),
應該是有超過十年歷史的車機了,2011的車配了當時已超過三年以上的過時庫存機(那時早已有新機款取代),真的是欺負家裡老人不懂趁機銷庫存。
SD卡裡面的導航一開始是北宸圖資(Polnav),後來2016年回原廠不知怎的被換成了代宇的導航軟體(其實就是PAPAGO換個皮),用的是PAPAGO PureNavi 7&8的圖資,到PAPAGO的OBU下載可以找到最相近的是車美仕C05型號所提供的檔案,程式標明是PureNavi 8,執行檔為daiwoo.exe,不過不確定能不能直上更換(要試的話請先備份SD)。
原廠早已不提供這台的圖資更新,還記得上次2011年第一次幫這台車機更新圖資時,還掃出SD卡裡有病毒,買車機送病毒,果然有台廠風範。
而這台有多爛我想應該也不用我多介紹,台灣廠商大都只想賺輕鬆錢,沒幾個是真的想把產品認真做好的。
車美仕本身並不生產車機,而是到處找他人代工並貼牌,再讓和泰用洗腦話術搭配新車推銷裝機,讓人誤以為真的是TOYOTA原廠車機,盤子們就會傻傻的買單,現在更進化成了某些車型級別直接搭車美仕車機給你,不要還不行,這樣的變相強迫推銷真的可以嗎?代工廠出一台車機給車美仕成本可能不用一萬,再轉銷和泰、轉賣消費者就變三四五萬,錢這麼好賺當然要狠狠的賺。
只是很神奇的,其出品的車機從開始到現在2020,經過了十幾年,
不分代工廠不分機種,在網路上的口碑是公認的爛,要是車機出問題回原廠又處理不了的時候,他們就會開始推給車美仕,變得一副跟和泰沒關係似的,而和泰是跟車美仕進貨再賣給消費者的,當然是脫不了干系。反正和泰的爛車配爛車機,我是覺得也不意外。
不過近年來改由Garmin代工車機,品質似乎有好了一點,
但還是水準之下,除了Garmin導航還不錯用之外,系統整合一樣做得不是很好(台廠通病,許多都不重視系統整合),會讓人懷疑這真的是Garmin做的東西嗎?(其實Garmin近年來的導航機品質我也覺得是每況越下...回不去了)
還是說只要掛上車美仕這品牌東西就會變得槽榚呢?不得而知…去年底的新聞還傳出要成立和泰、車美仕、GARMIN的合資公司,到底Garmin+Carmax會變成Garmax或Carmin呢 XD?只是多成立個中間公司也不會讓車機的品質變好,只會讓東西多過一手、多抽一次油水而已,到消費者手中可能還會變得更貴(反正我是不會買...家裡老人不懂當初就被洗腦了)。
想起以前的Garmin-ASUS,一個當初Garmin被華碩拖累所產生的爛貨品牌,我說Garmin你要找合作對象好歹也找個專業系統整合廠好嗎,華碩糟,車美仕極可能會更槽…。
更新這台的圖資很簡單,抓下PureNavi 7 車機專用圖檔(obu_x5_map開頭),並解壓縮(2020Q1圖資):
http://dl.papagoinc.com/
http://dl.papagoinc.com/
http://dl.papagoinc.com/
檔名中的「20q101v1.0」,20代表2020年,q1代表第一季,01代表圖資釋出月份(所以通常為q101, q204, q307, q410),v1.0代表版本。
各圖資編號對應版本如下:
X3 --> PureNavi 6
X5 --> PureNavi 7,8,
X8 --> PureNavi 10
S1 --> PureNavi S1
例如要下載PureNavi 10 車機圖檔,就改為下列網址:
http://dl.papagoinc.com/
(以下略)
解開壓縮檔,覆蓋SD卡內的DAIWOO\Maps及DAIWOO\TSTtab這二個資料夾(最好先備份一下SD卡內的東西),也就是壓縮檔裡除了TSTtab要對應覆蓋SD卡的DAIWOO\TSTtab資料夾以外,其它都是替換掉Maps資料夾內的檔案。
也可順便修改DAIWOO\Setting\DrawInfoMapCfg.ini
將#[MAPSPEED]及#[LIMITSPEED]註解拿掉,
可顯示道路速限及當前速度。
然後車機進導航->設定->檢視->版本,看一下圖資是不是顯示「台灣地圖-20Q101v1.0」。